| 4th. Annual Boca Ratón Concours d'Elegance |
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Colaboración de: Jaime I. Del Valle
Nuevamente este año, gracias a la colaboración de nuestro corresponsal Jaime I. Del Valle, podemos presentarles otro reportaje sobre un evento que continua creciendo en popularidad y en participación, el Concours d'Elegance de Boca Ratón en la Florida. Este año, atrajo un prestigioso grupo de participantes y la participación de varios vehículos sumamente raros y exclusivos en cualquier liga. Como podrán ver por las graficas acompañantes tomadas por Del Valle en su visita, los autos son de primera.
Al igual que en otros eventos, los autos y motoras, ya que Boca Ratón siempre tiene una formidable exhibición de motocicletas clásicas, son agrupados por su estilo y uso, entiéndase por era, nivel de lujo, deportivos, de competencia y europeos. Uno de estos grupos, es uno que aumenta en popularidad año tras año, y me refiero al de los denominados "muscle cars". Aquí, podrán ver un Shelby GT-350 convertible del 1968, varios Camaro Pace Car y un dúo de excelentes Oldsmbile 442, estos al lado de un Chrysler 300C Hemi, considerado uno de los primeros autos que caía bajo el criterio que define un "muscle car".
Siguiendo en la línea de vehículos Americanos, podremos ver en las próximas grafica una serie de vehículos que fueron los que pusieron la elegancia en el automovilismo en los Estados Unidos. Modelos como Packard, Ruxton, Oakland, Buick, etc.
Por supuesto, no pueden faltar los clásicos europeos, y Boca Ratón atrajo muy buenos autos de la marca Mercedes-Benz, un rarísimo Renault con el radiador detrás del motor, los Rolls-Royce y los Bentley. Estos autos, impresionantes después de sobre cincuenta años como es el caso de algunos.
Boca Ratón también represento los llamados "micro-autos", con una colección de Crosley, BMW Isetta, Austin y hasta un Auto Bianchi, los predecesores del nuevo Smart Car.
Los deportivos europeos no se quedaron atrás, exhibiéndose modelos Jaguar XK-120, XK-E, Volvo P-1800, Porsche 914, Porsche 911, Austin Healey, Porsche 356, MG-A, MG-TF, Alfa Romeo y más.
Un modelo que gano la categoría y nos llamo muchísimo la atención fue un Van Blerck Special del 1915, un auto de competencias, que no solo es increíblemente raro, sino cuyas mecánicas no tienen precedente. Este aerodinámico "roadster", relativo a su era, es propulsado por un gigantesco motor de 1037.203 pulgadas cúbicas! No amigos, no es un error tipográfico, el motor es de 17 Litros y desarrolla 200 caballos de fuerza. Cada cilindro tiene su tapa de bloque que utiliza cuatro bujías por cilindro. El vehiculo, como verán en las fotos a continuación, tiene una serie de componentes y accesorios en bronce.
Estaremos preparando un reportaje a plenitud sobre este rarísimo vehiculo mostrando suficientes graficas e información completa del mismo. Atentos a nuestra sección de RACING.
Otro vehiculo poco conocido lo fue el TVR Griffith Serie 200 del 1966. Este coche deportivo utiliza un motor Ford 289 Cobra, y aunque nunca alcanzo la popularidad ni el performance de un AC Cobra, no deja de ser un rapidísimo deportivo. En el mismo grupo se encontraba una bella Corvette 1954, con su peculiar motor Blue Flame 6 cilindros.
El Boca Ratón Concours d'Elegance siempre presenta un nutrido y excelente grupo de motocicletas clásicas. Aquí le ofrecemos un bocadillo, pero podrán ver el reportaje con fotos de las mejores motocicletas del Concours.
Agradecemos a Don Jaime I. Del Valle por habernos facilitado la fotografía y documentación necesaria para presentarles a ustedes este interesante reportaje.
 
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