| Los Legendarios Shelby & AC Cobra en Plaza Las Americas |
Una exhibición de "Muscle Cars" no podría estar completa sin la presencia de los vehículos de Carroll Shelby. Aun cuando la definición del término "Muscle Car" no aplique en el sentido puro de la palabra, nadie puede dudar del impacto de estos poderosos autos en el movimiento de los "musculosos de los sesenta"*.
Para la exhibición de "Pasatiempos y Destinos" de Plaza Las Americas, Luis Mariano Muñoz, coordinador del evento, reunió un pequeño, pero selecto grupo de ejemplares del producto Shelby. El grupo contaba con el Shelby GT-500 de Rey Encarnación, un modelo 428 del 1968, que tiene el motor original Ford 428, al cual Shelby le extraía unos 360 caballos de fuerza.
Presente también estuvo, un GT-500 KR que es considerado mucho más raro, no solo porque ostenta el elogiado motor 428 Cobra Jet, sino porque este es también la versión convertible del mismo. Un KR Cobra Jet y adicionalmente convertible, en condiciones originales, hacen de este vehículo, uno sumamente raro y valioso.
No podía faltar el Shelby GT-500E "Eleanor" de Jorge Luis "Gogo" Diaz. Este vehículo es una fiel reproducción del celebrado auto de la película de Nicholas Cage, "Gone in Sixty Seconds". El vehículo es extremadamente rápido y por si acaso, tiene su botellita de nitro al alcance de la mano. Otro Eleanor que participo en el evento lo fue la versión convertible de la recreación efectuado por el amigo William Rodríguez. Este auto, en versión convertible es objeto de trabajo extenso, muchos detalles y el resultado es obvio. Uno de los autos mas retratados del evento.
No podríamos hablar de Shelby y Cobra sin la presencia de los celebrados "roadsters", por lo que Manuel Sánchez y Javier Francisco nos complacieron presentando sus bellos vehículos. Manny con su modelo pintado en el tradicional color azul con franjas blancas que caracterizo a Shelby y sus autos de competencia, y Javier en una bella combinación de gris con franjas blancas. Este último tiene hasta aire acondicionado, que pueden disfrutar cuando montan su capota convertible.
Aunque no pertenece a la familia Shelby, este magnífico Mustang es una creación del también corredor de autos Steve Saleen. Un Californiano que decidió que si Shelby lo pudo hacer, pues el también podía y estableció una firma que adquirirá los Mustang de la fábrica, igual que Shelby lo hizo anteriormente, y los convertía, añadiéndoles potencia al motor y una serie de productos aerodinámicos que mejoraban las líneas, haciéndolo más atractivo. Este vehículo engalano el área del atrio central.
*Nota: El término "Muscle Car" en su sentido más estricto, describía autos de tamaño intermedio a los cuales el fabricante les instalo motores de alto desplazamiento y caballaje. El Mustang, el Camaro y los otros "Pony Cars" fueron vehículos compactos, por lo que si nos dejamos llevar por la definición original, estos quedarían fuera. Cuando Ford, Chevrolet, Chrysler y American Motors decidieron instalar motores de más de 390 pulgadas cubicas a estos "Pony Cars", fueron aceptados dentro del concepto del "Muscle Car", aun cuando no lo eran originalmente.
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