El Jaguar XK, desde sus comienzos en el año 1948 (Jaguar XK-120) siempre ha tenido una personalidad clara y definitiva de coche deportivo. Estableciendo marcas de velocidad y ganando importantes competencias internacionales, fue definiéndose desde su nacimiento como u vehiculo de alto rendimiento cuyo elegante y refinado estilo le hicieron un favorito en las pistas y el boulevard.

Hoy, sesenta y dos años modelos después, nunca antes la definición planteada en el párrafo anterior han sido tan claras y reales. El nuevo Jaguar XK-R del 2010 es un ganador en cualquier liga y único en su categoría.

El modelo 2010 en su versión "R", utiliza el motor jaguar AJ-V8 de Tercera Generación, al cual el fabricante ha logrado extraerle el máximo de potencia y torque sin comprometer en nada economía y emisiones. La combinación del nuevo motor y su construcción liviana en aluminio lo hacen el mas potente y liviano en su clase.

La propuesta ofrecida por Jaguar en su modelo XK es sencilla y eficiente; usted puede adquirirlo en su modelo básico XK (aspirado) en versiones ocupé o convertible; el modelo Portfolio y el tope de performance, el XK-R (también en coupé o convertible).

Nuevo motor AJ-V8 Gen III - La nueva versión del motor AJ-V8 se presenta como un 5.0 litros que desarrolla 510 caballos de fuerza y 461 libras de torque, un aumento de 23 y 12 por ciento sobre el motor anterior de 4.2 litros. Aceleración de 0-60mph del nuevo XK-R toma solo 4.9 segundos y lo increíble es que ha logrado alcanzar estas cifras y mantener una impresionante marca de consumo de combustible de 23.0 MPG y una clasificación de CO2 de 292g/km. Estas cifras son un 16 y 17 por ciento mejores, respectivamente que un BMW M6.

Diseño exterior - Jaguar se ha caracterizado a través de la historia por su conservador enfoque a efectuar cambios cosméticos, algo que ofrece al propietario una continuidad de diseño y mayor valor de mercado. Sin embargo, los cambios siempre están presentes, sutiles, pero validos. Cambios efectuados en el modelo 2010 incluyen: una nueva facia delantera a la cual se le ha añadido terminación cromadas a las aperturas y a la parrilla de malla superior; nuevos focos LED en la parte trasera; y una facia trasera más baja y deportiva. Las colas de escape también han sido revisadas aumentando así su personalidad deportiva.

Diseño Interior - Los adjetivos que aplican en este departamento son: contemporáneo; lujo deportivo; calidad de artesanía excepcional y la celebrada atención ha detalles que caracteriza a la marca Jaguar. La cabina es elegante y espaciosa y mantiene armonía con la personalidad deportiva de su exterior revisado.

Colores - Jaguar ha añadido tres nuevos colores a su línea XK, Claret, Spectrum Blue y Kyanite Blue, para un total de 15 colores diferentes, dos de ellos (Salsa y Kyanite Blue) reservados exclusivamente para el modelo XK-R.

Autos Clásicos e Históricos planea presentarles en la sección de TECNOLOGIA e INFORMACION, un reportaje a fondo sobre el nuevo motor Jaguar AJ-V8 Gen III, abundando sobre la tecnología utilizada por el fabricante Británico para extraer el máximo de rendimiento del motor si sacrificar millaje y nivel de emisiones. Atentos a dicho reportaje para fines de julio.

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