La decimo octava edición de la Gran Feria de Autos Antiguos celebrada en los predios del Hiram Bithorn paso a la historia ayer domingo 20 de febrero al concluir uno de los más exitosos eventos en sus dieciocho años de historia. Tras un amanecer lluvioso en la madrugada del sábado 19, el fin de semana se mejoro en gran manera, dándole la oportunidad a que la Feria recibiese el favor de los espectadores que se citaron en cantidades de miles.

La Gran Feria de Autos Antiguos es un evento con su propia personalidad y diferente a otros eventos automovilístico y capitaliza en su habilidad de integrar a cientos de automóviles para convertirse en el evento de mayor participación de autos en Puerto Rico. El evento del 2011 no fallo a esa marca, viéndose buena cantidad y calidad de vehículos.

Entre las carapas más populares y visitadas estuvo la del Club Modelo A de San Juan, que tradicionalmente prepara una exhibición muy particular. Este año el tema fue una casa de la época de los años treinta, completamente decorada con muebles y enseres de la era. Los muebles y enseres exhibidos tienen gran significancia para el Presidente del Club, Noel Suarez, ya que pertenecieron a su familia y en los que el mismo se sentó y ocupo en su más temprana edad. Suarez exhibió una fotografía en la cual aparecían su padre y sus hermanas sentados en el mismo sofá que aparecía en la exhibición del Club.

Por supuesto, la casa de los treinta estuvo rodeada de los mejores vehículos Modelo A de Puerto Rico, algo que podrán ustedes confirmar por las fotos que aquí tenemos a bien presentarles.

Continuando con las carpas especiales, Autos Clásicos e Históricos y Luis Mariano tuvieron la oportunidad de visitar la exhibición de la Fraternidad Dueños Mustang, carpa que reúne el célebre Pony de la Ford. La carpa fue una muy concurrida y representativa de los mejores Mustang de Puerto Rico.

Por supuesto no podían faltar los muchachos y muchachas del Club MOPAR, presentando una solida exhibición de vehículos Dodge, Plymouth, Chrysler en la categoría de los Muscle Cars. Uno junto al otro, lucieron los Dart, los Swinger, los 'cuda, los Challenger, un Belvedere GTX, un Dart 440, un Demon, un Coronet, en fin, la gama completa de los denominados MOPAR.

Los Volkswagen estuvieron bien representados, aunque no en grandes cantidades como antes, en gran calidad. Entre estos, tuvimos la oportunidad de retratar la colección de Edwin "Papo" Nazario, que cuenta con dos Beetles y un Karman Ghia. Estos autos estarán participando del Flower Power II de Plaza Las Americas. Haga clic en el siguiente enlace para información adicional sobre el "Flower Power 2" y otros eventos: Meses de Febrero y Marzo llenitos de Eventos Especiales de Autos Clasicos y Antiguos

Una muy lucida carpa fue la del grupo de "Extreme Muscle Cars" que es presentada por Tito Nova. Tito y su mejor mitad siempre se las ingenian para presentar unos vehículos increíbles, en su mayoría autos del denominado grupo de "Muscle Cars", pero modificados para utilizar motores, transmisiones, suspensión y otros componentes modernos. Muchos de ellos son nitrosos y lucen muy poderosos con sus sendas gomas y aros modernos.

La carpa de la AACA agrupo muchos de los vehículos que estarán participando en el evento de AACA March Special Meet en el mes de marzo en el Hiram Bithorn. Presentes estuvieron Porfirio Díaz, Presidente de la AACA y Chiqui Soldevila, Chairman del evento especial. Los autos de la carpa de AACA Región de Puerto Rico lucieron imponentes.

Aunque ya le habíamos presentado los vehículos expuestos en la carpa de Vehículos Militares, del Capítulo de Puerto Rico de la MVPA (Military Vehicle Preservation Assocoation), el domingo pudimos retratar a un grupo de jóvenes que se dedica a efectuar reconstrucciones históricas de episodios bélicos. Estos estuvieron presentes el domingo vestidos en uniformes militares representativos de las dos Guerras Mundiales y los conflictos de Corea y Vietnam. Pedro Campos, Presidente de la MVPA de Puerto Rico poso con ellos para el lente de Autos Clásicos e Históricos.

La firma Suiza Dairy presento una guag√ºita repartidora de leche de la época de los cincuenta, completa con una exhibición de botellas de leche de diferentes eras. La exhibición fue muy interesante y educativa. La misma fue asistida por José Molina, un viejo amigo de la fiebre de carreras de auto y quien trabajo con Suiza Dairy por más de catorce años en el departamento de mantenimiento de flotas. Molina explicaba al público sobre el uso de los diferentes recipientes en el cual se dispensaba la leche en distintas décadas.

Una de las exhibiciones más completas y anticipadas fue la del Ingeniero Pablo Del Valle, donde presento su impresionante colección de Corvette, posiblemente la más completa y excelente colección en Puerto Rico. Incluidos en esta exhibición estaban sus más recientes adquisiciones, un Corvette del 1953, uno del 1967 y otro del 1968. Si desea conocer más sobre esta magnifica exhibición, le invitamos a que haga clic en los siguientes enlaces, que le llevaran a dos reportajes especiales sobre los vehículos del Ingeniero Del Valle. Estos son: Nuevo Hogar para Coleccion de Corvette del Ing. Pablo Del Valle y¬† Continua en Crecimiento de la Coleccion de Corvette del Ing. Pablo Del Valle .

Una verdadera sorpresa y un bono adicional a los que asistieron a la Gran Feria fue la presentación hecha por el amigo Nicolás Amaro, en la cual se exhibieron vehículos pertenecientes a su colección y el Museo de Toyota de Puerto Rico. La calidad de sus vehículos es a nivel de museo y la misma contiene vehículos muy raros y exclusivos. Ejemplo de esto fue la exhibición de un Toyota 1600 GT, versión japonesa con el guía a la derecha y utilizando el motor 1600 DOHC, de doble eje de leva a la cabeza.

Si no conocen sobre el Museo de Toyota de Puerto Rico o no han tenido la oportunidad de leer nuestro reportaje sobre el mismo, hagan clic en el siguiente enlace: Nicolas Amaro y su Coleccion de Vehiculos Toyota Clasicos .

No podía faltar la exhibición del Puerto Rico British Car Club, con sus Triumph, MG, Austin-Healey y demás autos. Más de 20 autos fueron puestos en exhibición, cada uno de ellos mejor que el anterior. Estando de visita en esta carpa, Luis Mariano tuvo la oportunidad y el honor de conocer a Don José Gómez, dueño de un Triumph TR-3 del 1960, que tuvo una interesante historia que contar. Resulta ser que Don José, de joven fue entusiasta de las carreras de circuito, y participo en un Triumph TR-3 nuevecito de paquete en las competencias que se organizaban en el aeropuerto de Ramey Field en Aguadilla. Don José nos mostro una cantidad de recortes de periódico de esa época, donde aparece no solo su nombre, sino fotos de su TR-3 en acción en la pista de Aguadilla.

Don José y Luis Mariano entablaron una gran relación, prometiendo que se estaría haciendo un reportaje especial sobre la participación de Don José en estos eventos que celebrados hace unos 53 años. Pendientes a la sección de BIOGRAFIAS, donde les presentaremos este interesante reportaje.

No podemos concluir este reportaje sin mencionar la carpa y los vehículos del Dr. Rafy Delgado, en la cual se presento una solida exhibición de vehículos Corvette de la Segunda y Tercera Generación del icono Americano. En esta carpa, TIVA-TV, el Canal del Automovilismo, grabo una interesante entrevista con el Dr. Delgado.

Cerramos nuestra cobertura de la Gran Feria de Autos Antiguos Reliable Auto - Ford 2011, mostrándole algunas graficas tomadas durante el fin de semana y felicitando al Sr. Melvin Ramos y su equipo de trabajo por el esfuerzo que hacen todos los años en la presentación de esta actividad.

Si aun no han leído nuestro reportaje sobre el sábado 19, primer día de la Feria, pueden hacerlo haciendo clic en el siguiente enlace: Arranca la Gran Feria de Autos Antiguos Reliable Auto - Ford en el Hiram Bithorn .