En adición a los excelentes vehículos reunidos en el Lake Mirror Classic Auto Festival celebrado en Lakeland, Florida, los organizadores presentaron una interesante exhibición de vehículos de la marca Jaguar, que representaron en forma histórica los 75 años de la fábrica y el 50ta. Aniversario del modelo XK-E que debutase en el 1961.

Las fotos que acompañan este reportaje les mostraran la variedad y calidad de los vehículos invitados a participar de la exhibición. En diferentes grupos se acomodaron los legendarios XK en versiones representativas del 120, el 140 y el 150, al igual que los celebres modelos Saloon que le dieron la fama inicial a la marca.

Podemos ver también un impresionante grupo de modelos del XK-E, que contaba con autos de las tres generaciones del modelo que comenzó en el 1961 y concluyo en el 1975. Este grupo fue acompañado por varias hermosas modelos todas vestida a la moda de la era establecida en las dos décadas de existencia del modelo. Algunas en atuendo típicamente británico y otras  muy a la moda de la época de los "hippies", el "Flower power" y la subsiguiente modalidad de los "au go go". Por supuesto, esta sección de la exhibición de Lake Mirror recibió el favor de los asistentes, muy en especial de la rama masculina.

Los autos de carrera Jaguar también estuvieron presentes en la exhibición de Lakeland, uno siendo el legendario Jaguar del Grupo 44, ganador de las 24 Horas de Le Mans y varios campeonatos IMSA estando al timón precisamente el invitado de honor del evento, el magnífico Bob Tullius.

El segundo auto de más importancia en el grupo de autos de competencia lo fue el Jaguar conocido como el 8448, un XK-E del 1963, uno de dos autos cupe fabricados en aluminio y preparados por la fabrica para competencias. Este último pertenece al compañero y colaborador de Autos Clásicos e Históricos, Jaime I. Del Valle. Este altamente documentado auto de carrera tiene un reportaje especial en este portal, el que pueden acceder haciendo clic en el siguiente enlace: El Jaguar Racing 8448-TJ - Un feroz felino de competencia

Otro destacado vehículo en este grupo lo fue el SS 2 del 1935 perteneciente a Ginger Corda, residente de Lakeland y Presidente del Jaguar Club de Florida del Norte. Este auto tiene impacto histórico y proveniente de la primera generación de auto fabricados por Sir William Lyons, fundador de la marca Jaguar. Posterior a la Segunda Guerra Mundial, la firma descarto el uso de las siglas de "SS" debido a su nefasta asociación con la Gestapo del régimen Nazi. El vehículo es propulsado por un motor de 2.5 litros de 4 cilindros.

Charles y Bonnie Jost, de Melbourne, Florida presentaron dos magníficos autos XJ-S, los cuales se describen como XJR-S, vehículos preparados por Tom Wilkerson de la TWR. Estos autos, el numero 68 y el numero 91 de una producción total de 99 vehículos, utilizan una versión modificada del motor de 12 cilindros Jaguar, aumentados de 5.3 litros a 6 litros. Los autos incluyen otras modificaciones aerodinámicas y utilizan una transmisión modificada General Motors Turbo 400. La parejita está compuesta de un cupe y un convertible, ambos en el mismo color rojo.

Ford Heacock, Presidente de la firma aseguradora de autos clásicos que lleva su nombre inscribió su Jaguar XK-120 del 1953, vehículo que recibió un premio otorgado por los jueces del evento, dicho sea de paso, el amigo Jaime I. Del Valle actuó como juez en el distinguido evento.

Sin duda alguna, la exhibición de los vehículos Jaguar fue una de las más aclamadas y concurridas durante el evento del Lake Mirror Classic Auto Festival versión del 2011.