No llega como sorpresa la noticia de que los pequeños gigantes de Puerto Rico, los Súper Compactos, se hayan convertido en el grupo de autos de competencia más popular en el Race Car Expo de Plaza Las Américas. Por varias décadas ya, los vehículos importados han estado a la cabeza del movimiento de deporte de carreras de aceleración, incrementando en números participantes y promoviendo asistencias record en las pistas de Puerto Rico.

Aunque Puerto Rico no puede reclamar haber sido la cuna de la modalidad de los autos de carrera importados, sin duda alguna puede catalogarse como el jardín donde estos florecieron. En su mayoría, dichos vehículos provienen de Japón, pero la creatividad Boricua logro unir la modalidad del Dragueo Americano con los motores Japoneses, creando una especie de hibrido que creció y se ha propagado por el mundo.

Un factor contribuyente al crecimiento¬† de esta modalidad lo fueron los eventos creados por la Pista de Salinas, conocidos aun como "Rotores vs. Pistones", donde seguidores del motor rotativo y seguidores del motor convencional de pistón, se enfrascan en un duelo por la dominancia de la categoría.

Vehículos como Rafaelito, Felo Racing, Cronopio, Sakura, Bam-Bam y otros cronometraron tiempos nunca antes vistos en el deporte, poniendo el nombre de Puerto Rico en el mapa de las carreras de aceleración de vehículos importados.

La modalidad fue exportada a los Estados Unidos y nuestros pequeños conquistadores viajaron a pistas como ATCO e Englishtown en Nueva Jersey, asombrando a todos con su performance. Nuestros autos se enfrentaron a lo mejor del mundo alcanzando marcas mundiales y gloria para el patio.

Hoy, la nueva generación de Súper Compactos continúa alcanzando logros a nivel local, nacional e internacional frente a cualquier competidor que se atreva medir a los criollos en los 1320 pies del cuarto de milla.

La exhibición de Race Car Expo de Plaza Las Américas les brindo una oportunidad a muchos de estos autos de que el pueblo en general los viera y admirara la ingeniería criolla. Las graficas acompañantes dan fe de que no solo son los más rápidos, sino los más atractivos también.

Autos Clásicos e Históricos estará preparando un reportaje a fondo sobre algunos de estos autos en nuestra sección de RACING durante el mes de agosto. Atentos.