El célebre vehículo que fue presentado en la película "Goldfinger" en el 1964 y más tarde en el 1965 en el filme "Thunderball", el único de los Aston Martin DB5 de James Bond 007 que queda en existencia, manejado por el propio Sean Connery y equipado con todos los hierros genuinos de la película, ametralladora, pared a prueba de balas, etc. continua atrayendo titulares en las noticias a nivel mundial.

Luego de haber permanecido "encubierto" por cuarenta años, el auto más famoso del mundo sera nuevamente la estrella principal, pero en esta ocasión, como el "feature car" de la celebrada subasta de RM en Londres, donde se especula traerá una suma record entre los 5 y los 10 millones de dólares. El DB5 es el más famoso de todos los Aston Martin y podemos decir de todos los autos utilizados por el Agente Secreto en todas las películas en la historia del 007.

Este estaba equipado con doble ametralladora en la parte trasera, un marco de tablilla giratorio que podía cambiar de tablilla con solo oprimir un botón; una ametralladora Browning calibre 30 montada en la parrilla delantera; guarda defensas que podía extenderse para minimizar un impacto con el vehículo; puntas de ejes que podían estirarse y que llevaban en la punta un "spinner" de triple hoja capaz de destrozar los neumáticos del vehículo de un enemigo; una pantalla blindad que podía subir en la parte trasera del auto para proteger los cristales y a los ocupantes del auto; un radio teléfono (recuerden que en el 1964 no había celulares) que se escondía en un compartimiento secreto; un "scanner" radar integrado al espejo de carreras exterior que conectaba a una pantalla en la consola central, un pistero escondido detrás de los focos traseros que regaba aceite quemado para que los autos que lo perseguían patinaran; un cartucho colocado en los tubos de escape que podía expulsar una nube de humo y por supuesto, el célebre botón en la palanca de cambios que al ser apretado expulsaba el asiento del pasajero a través del hueco del "sun-roof" con pasajero y todo.

Cuando comenzó el concepto de la creación de la película, el productor se acerco a la Aston-Martin-Lagonda para obtener un vehículo especial, y la AML le entrego el prototipo DB5 #DP216/1 para que sirviera para las escenas especiales con todos los efectos necesarios y en adición otro DB5 convencional (con los equipos pero no funcionales) DB5/1486/R, para la filmación de pietaje convencional. La popularidad de la película y la singularidad de los efectos del Aston Martin fueron tales, que fue necesario crear otros vehículos (con los efectos instalados pero no funcionales) para poder cumplir con la demanda de la presentación del DB5 007 en promociones a nivel mundial.

La asociación de la marca Aston Martin con el personaje y futuras películas de James Bond tienen más de 40 años y sin duda ha sido ejemplo de lo que una marca puede lograr para su producto poniendo el mismo en la situación idónea. Aunque hubo varias películas con el tema de vehículos BMW, todo regreso de nuevo a la ALM con las películas más recientes, incluyendo la de Casino Royale, donde el Agente Secreto 007 utilizo tanto el nuevo Vantage, como el propio DB5 original.

El vehículo que irá a subasta el próximo miércoles 27 de octubre es el DB5/1486/R, uno de los dos vehículos originales manejado por el James Bond original, la estrella Sean Connery. El vehículo ha sido restaurado a condiciones originales luego de haber estado en exhibición estática por más de cuarenta años. El vehículo aun tiene la tablilla original inglesa de FMP-7B.

Atentos a los resultados e imágenes de la subasta de RM en Londres, por supuesto aquí, en Autos Clásicos e Históricos con Luis Mariano.